Tarih yazan Cadillac Rahmi M. Koç Müzesi’nde

14 binin üzerindeki nesne ile geçmişi bugünde yaşatan Rahmi M. Koç Müzesi, yeni bir nesneye konut sahipliği yapıyor. 1903 model Cadillac, müzenin klasik araba koleksiyonuna eklendi.

Yalnızca kendi devrinde ilgi görmekle kalmayıp vaktin ilerisindeki gelişmelere de kılavuzluk eden Cadillac, 1902 yılında Henry Leland tarafından üretildi. İsmini, 1701 yılında Detroit kentini kuran Fransız kaşif Antoine De La Mothe Cadillac’tan alan arabanın birinci prototipi, Model A olarak isimlendirildi.

Birinci Cadillac, at arabası görünümünden tam ayrılmamış olsa da eğimli direksiyon simidi, aks pimleri, debriyaj ve fren pedalları üzere teknik ayrıntıları ile dikkat çekiyordu. Ocak 1903’te New York Araba Fuarı’nda gördüğü ilginin akabinde Model A’dan 2 bin 300 adet sipariş edildi. Cadillac’ın kusursuz bir dizayna sahip tek silindirli motoru, birden fazla tek silindirli motordan daha fazla güce sahipti ve 1909-1914 yılları ortasında dört silindirli modelleri de üretilmesine karşın popülerliğini korudu.

Rahmi M. Koç Müzesi’nde sergilenen ve en eski Cadillac olduğu iddia edilen arabanın, piyasaya sürüldüğü devirde ek fiyata tabi olan, arttan giriş yapılan bir art koltuk eklentisi mevcut. Tıpkı periyotta tekrar ekstra aksesuar olarak sunulan pirinç lambalar, havalı korna ve yana monte edilmiş sepetler de bulunuyor. Aracın en büyük özelliği, 1850 yıllarında silah endüstrisinde birinci kere kullanılan lakin fazla yayılmayan toleranslar sistemi. Modüller ortasında değişime imkan sağlayan ve performans, bakım, tamir kolaylığı ve uzun ömür açısından kural olan toleranslar sistemi bugün endüstrinin her kolunda kullanılıyor.

Kaynak: NTV