İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ile Fransız Kalkınma Bankası ortasında, Eminönü- Alibeyköy Tramvay Çizgisi projesinde kullanılmak üzere, 93 …
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ile Fransız Kalkınma Bankası ortasında, Eminönü- Alibeyköy Tramvay Çizgisi projesinde kullanılmak üzere, 93 milyon Euro’luk ön protokol imzalandı. İmamoğlu, “Ulusal ve memleketler arası piyasalara kıyasla çok uygun maliyetle sağladığımız bu finansman; 2 yıl geri ödemesiz ve 10 yıl geri ödemeli olmak üzere, toplam 12 yıl vadeli” dedi. İmamoğlu, çizginin Cibali-Eminönü ortasında kalan kısmını, Aralık 2022’de açacaklarının muştusunu verdi. Sağlanacak kredi ile 20 tren alınacak ve çizginin kalan 1.1 kilometresi tamamlanacak.
Ekrem İmamoğlu idaresindeki İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), evvelki yönetimin 2016 yılında başlatıp, müddetinde bitiremediği Eminönü-Alibeyköy Tramvay Hattı’nda, finansman sıkıntılarını çözerek imal sürecini hızlandırılmıştı. Çizginin birinci etabı olan Cibali-Alibeyköy kısmının açılışı, 1 Ocak 2021’de, CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu ve Düzgün Parti Genel Lideri Meral Akşener’in iştirakiyle gerçekleştirilmişti. Çizginin Eminönü’ne kadar uzatılması için imalatlarını sürdüren İBB ve Fransız Kalkınma Bankası (AFD) ortasında, kelam konusu projeye 93 milyon Euro fiyatında finansman dayanağı sağlanması maksadıyla, ön protokol imzalandı. Sınırın Balat’taki merkez şantiyesinde, harika İstanbul görüntüsü eşliğinde düzenlenen imza merasimi; İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, Fransa İstanbul Başkonsolosu Olivier Gauvin ve AFD Operasyonlardan Sorumlu İcra Yöneticisi Jean Pierre Marcelli iştirakiyle gerçekleştirildi. İBB üst idaresi de merasimde tam takım hazır bulundu.
İmamoğlu: Kıymetli olan gerçekçi projeler ortaya koyabilmek
İmza merasimi öncesinde konuşan İmamoğlu, AFD’den sağlayacakları finansmanın ayrıntılarını, “Ulusal ve memleketler arası piyasalara kıyasla çok uygun maliyetle sağladığımız bu finansman; 2 yıl geri ödemesiz ve 10 yıl geri ödemeli olmak üzere, toplam 12 yıl vadeli” kelamlarıyla paylaştı.
“Burada temel değerli olan, mahallî idare anlayışına uygun bir ciddiyetle, gerçekçi, uygun planlanmış projeler ortaya koyabilmek” diyen İmamoğlu, “Aynı vakitte şeffaf ve akılcı bir idare anlayışını benimsemek. Böylelikle, bu kabiliyetli anlayışla, uygun maliyetli finansman bulabilme seyahatidir bugün ortaya koyduğumuz muvaffakiyet. Bu iş birliğinden ötürü da AFD’ye teşekkür ediyorum” sözlerini kullandı. İstanbul’un, her tarafıyla Avrupa’nın en değerli modüllerinden bir tanesi olduğunu vurgulayan İmamoğlu, “Avrupa’nın değerli bir modülü olan Türkiye’mizin ortaya koyacağı her yatırımın, elbette ki kozmik pahalara uygun düşmesi ve bu manada da âlâ bir iş birliği yeri oluşturmamız şarttır” diye konuştu.
“Hattın geri kalan kısmını 2012 Aralık’ında açılacak”
“Tramvay sınırı büsbütün hizmete alındığında, çizgi etrafında yaşayan yaklaşık 150.000 kişinin sürdürülebilir ulaşım ağına erişimi kolaylaşmış olacak. Günlük yaklaşık 80.000 şahsa hizmet verecek. Proje sayesinde 30 yılda yıllık 11.500 ton karbondioksit emisyonundan tasarruf edilecek. Çizgimizin inançlı, kaliteli ve erişilebilir bir seyahat sunarak bayan hareketliliğini artırmasını ve cinsiyet eşitsizliğinin giderilmesine takviye olmasını da bekliyoruz. Sınırın Eminönü’ne uzatılması ile bir arada, Haliç peyzaj projesinin de yarattığı cazibe ile bu sınırın çok değerli bir turizm aksı oluşturacağını, tüm bölgede hayat kalitesinin artmasına katkıda bulunacağını öngörüyoruz.”
Konuşmaların akabinde, taraflar ortasında ön protokol imzalandı. İmamoğlu, Gauvin, Marcelli ve beraberlerindeki heyet, Haliç kıyısında hatıra fotoğrafı çektirdi.
|
İBB, finansmanı nasıl kullanacak? 93 milyon Euro meblağında olan finansman, Eminönü- Alibeyköy Tramvay Çizgisi projesinin inşaatı ve elektromekanik sistemlerinin yerleştirilmesi için kullanılacak. Sağlanacak kredi ile 20 tren alınacak ve çizginin kalan 1.1 kilometresi tamamlanacak. Tramvay çizgisi, halihazırda Haliç kıyısı boyunca çalışan otobüs, minibüs çizgileri ve otomobil ulaşımına kıyasla daha kaliteli, verimli, düşük karbon salınımlı ve çevreyi koruyan bir alternatif sunacak. Tramvay sınırı, kıyı etraf düzenlemeleriyle de birlikte ele alındığında, tüm bölgede kaliteli bir kentsel gelişme katkı verecek. Proje sayesinde 30 yılda tasarruf edilecek yıllık karbon emisyonu ölçüsü (CO2), 11.500 ton olacak. AFD’nin faaliyet alanları nedir? AFD, Fransa’nın kalkınma ve memleketler arası dayanışma siyasetini uygulayan bir kamu kurumudur. AFD grupları; iklim, ulaşım, biyolojik çeşitlilik, barış, eğitim, kent planlaması, sıhhat, yönetişim üzere mevzularda 115 ülkede güçlü bir toplumsal ve çevresel tesire sahip 4.000’den fazla projede yer almaktadır. AFD, böylece kentlerin sürdürülebilir kalkınma gayelerine katkıda bulunmaktadır.
|
Kaynak: T24